Гибкие алюминиевые воздуховоды стр.3

DFА-H — серия гибких, неизолированных воздуховодов из алюминиевой фольги, ламинированной полиэфирной лентой, повышенной толщины. Конструкция - пятислойная алюминево-полиэфирная. Воздуховоды DFA-H состоят из 5 слоев алюминиевой фольги и прозрачного полиэфира. Общая толщина слоев составляет 65 мкм. В качестве каркаса используется высокоуглеродистая стальная проволока. В воздуховоде применяется акриловый клей на водной основе с дополнительными пламегасящими добавками.

DFА-H — серия гибких, неизолированных воздуховодов из алюминиевой фольги, ламинированной полиэфирной лентой, повышенной толщины. Конструкция - пятислойная алюминево-полиэфирная. Воздуховоды DFA-H состоят из 5 слоев алюминиевой фольги и прозрачного полиэфира. Общая толщина слоев составляет 65 мкм. В качестве каркаса используется высокоуглеродистая стальная проволока. В воздуховоде применяется акриловый клей на водной основе с дополнительными пламегасящими добавками.

DFА-H — серия гибких, неизолированных воздуховодов из алюминиевой фольги, ламинированной полиэфирной лентой, повышенной толщины. Конструкция - пятислойная алюминево-полиэфирная. Воздуховоды DFA-H состоят из 5 слоев алюминиевой фольги и прозрачного полиэфира. Общая толщина слоев составляет 65 мкм. В качестве каркаса используется высокоуглеродистая стальная проволока. В воздуховоде применяется акриловый клей на водной основе с дополнительными пламегасящими добавками.

ISODFА — cерия гибких, теплоизолированных воздуховодов из алюминиевой фольги. Внутренний воздуховод DFA теплоизолирован слоем стекловаты и снабжен защитной оболочкой из многослойной металлизированной ленты. Воздуховоды ISODFA состоят из воздуховода DFA, изготовленного из алюминиевой фольги, и внешней оболочки из многослойной металлизированной ленты. Между оболочками предусмотрен изолирующий слой стекловаты. Стандартная толщина стекловаты составляет 25 мм. В качестве каркаса используется высокоуглеродистая, стальная проволока. В воздуховоде применяется акриловый клей на водной основе с дополнительными пламегасящими добавками.

ISODFА — cерия гибких, теплоизолированных воздуховодов из алюминиевой фольги. Внутренний воздуховод DFA теплоизолирован слоем стекловаты и снабжен защитной оболочкой из многослойной металлизированной ленты. Воздуховоды ISODFA состоят из воздуховода DFA, изготовленного из алюминиевой фольги, и внешней оболочки из многослойной металлизированной ленты. Между оболочками предусмотрен изолирующий слой стекловаты. Стандартная толщина стекловаты составляет 25 мм. В качестве каркаса используется высокоуглеродистая, стальная проволока. В воздуховоде применяется акриловый клей на водной основе с дополнительными пламегасящими добавками.

DFА-H — серия гибких, неизолированных воздуховодов из алюминиевой фольги, ламинированной полиэфирной лентой, повышенной толщины. Конструкция - пятислойная алюминево-полиэфирная. Воздуховоды DFA-H состоят из 5 слоев алюминиевой фольги и прозрачного полиэфира. Общая толщина слоев составляет 65 мкм. В качестве каркаса используется высокоуглеродистая стальная проволока. В воздуховоде применяется акриловый клей на водной основе с дополнительными пламегасящими добавками.

ISODFА — cерия гибких, теплоизолированных воздуховодов из алюминиевой фольги. Внутренний воздуховод DFA теплоизолирован слоем стекловаты и снабжен защитной оболочкой из многослойной металлизированной ленты. Воздуховоды ISODFA состоят из воздуховода DFA, изготовленного из алюминиевой фольги, и внешней оболочки из многослойной металлизированной ленты. Между оболочками предусмотрен изолирующий слой стекловаты. Стандартная толщина стекловаты составляет 25 мм. В качестве каркаса используется высокоуглеродистая, стальная проволока. В воздуховоде применяется акриловый клей на водной основе с дополнительными пламегасящими добавками.

ISODFА — cерия гибких, теплоизолированных воздуховодов из алюминиевой фольги. Внутренний воздуховод DFA теплоизолирован слоем стекловаты и снабжен защитной оболочкой из многослойной металлизированной ленты. Воздуховоды ISODFA состоят из воздуховода DFA, изготовленного из алюминиевой фольги, и внешней оболочки из многослойной металлизированной ленты. Между оболочками предусмотрен изолирующий слой стекловаты. Стандартная толщина стекловаты составляет 25 мм. В качестве каркаса используется высокоуглеродистая, стальная проволока. В воздуховоде применяется акриловый клей на водной основе с дополнительными пламегасящими добавками.

DFА-H — серия гибких, неизолированных воздуховодов из алюминиевой фольги, ламинированной полиэфирной лентой, повышенной толщины. Конструкция - пятислойная алюминево-полиэфирная. Воздуховоды DFA-H состоят из 5 слоев алюминиевой фольги и прозрачного полиэфира. Общая толщина слоев составляет 65 мкм. В качестве каркаса используется высокоуглеродистая стальная проволока. В воздуховоде применяется акриловый клей на водной основе с дополнительными пламегасящими добавками.

DFА-H — серия гибких, неизолированных воздуховодов из алюминиевой фольги, ламинированной полиэфирной лентой, повышенной толщины. Конструкция - пятислойная алюминево-полиэфирная. Воздуховоды DFA-H состоят из 5 слоев алюминиевой фольги и прозрачного полиэфира. Общая толщина слоев составляет 65 мкм. В качестве каркаса используется высокоуглеродистая стальная проволока. В воздуховоде применяется акриловый клей на водной основе с дополнительными пламегасящими добавками.

DFА-H — серия гибких, неизолированных воздуховодов из алюминиевой фольги, ламинированной полиэфирной лентой, повышенной толщины. Конструкция - пятислойная алюминево-полиэфирная. Воздуховоды DFA-H состоят из 5 слоев алюминиевой фольги и прозрачного полиэфира. Общая толщина слоев составляет 65 мкм. В качестве каркаса используется высокоуглеродистая стальная проволока. В воздуховоде применяется акриловый клей на водной основе с дополнительными пламегасящими добавками.